市政地鐵防水堵漏工程
施工方法
1、基層處理
1-1、基層表面要平滑、光滑、無破損，對于殘存的沙漿塊或凸起物用鏟子削平，不允許有凹凸補平或起砂問題。
1-2、陰陽角做成20mm直徑的倒角；錨桿根部四周留置20mm深20mm寬的小縫隙，壓光無棱角；樁基頂高程比梁底低200mm，因而在地基外沿做成堤壩為45°的凹入，凹坑斜邊與樁身交界處位于樁頂標高往下100mm，凹坑澆筑完墊層后用1：2.5水泥抹灰抹面壓光抽角。
1-3、基層干燥，含水率小于9％為宜，用1.5～2.0mm的1㎡橡膠鋼板覆蓋基層表面，放置3～4h，若覆蓋的基層表面無水印，且貼近基層的橡膠板一側無凝結水，則基層的含水率不小于9％。
2.頂板外保溫層――單組分聚氨酯涂料防水層施工技術
2.1基層處理要求
①頂板結構混凝土澆注完畢后地鐵裝修防水，用木抹子反復收水壓實，使基層表面粗糙。
②基層表面的孔隙、凹凸不平、蜂窩、縫隙、起砂等，應加固處理，滿足基面干凈、無浮漿、無水滴、不滲水的要求。
2.2防水層施工工序及措施
①基層處理完畢后，先在陰陽角和施工縫等特殊部位涂刷防水卷材加強層，加強層寬1mm。然后進行大面的漆膜防水施工，防水層用于多道（一般3~5道）涂刷，上下兩道涂層涂刷方向要相互平行。當涂膜內壁完全固化（不粘手）后裝修公司十強，進行下道涂膜施工。
②在陽角和施工縫等根部加裝聚酯布增強層，涂刷完防水涂層加強層后，立即在確保層涂層表面粘貼聚酯布加強層，最后涂刷大面積防水層。
③聚氨酯涂料防水層施工完工后，及時施作防水層的保護層，平面保護層選用7cm厚的細石混凝土，在鋪設細石混凝土前，需在保溫層里覆蓋一層350#的紙胎油氈隔離層。立面防水層（如上翻梁的剖面）采用直徑不超過5cm的聚乙烯泡沫塑料或聚苯板進行保護。
2.3注意事項
①涂膜防水層前不得有露底、開裂、孔洞等缺失或者脫皮、鼓泡、露胎體和皺皮現象。涂膜防水層與基層之間要附著牢固，不得有裂縫、砂眼脫層等問題。
②涂抹收口部位要持續、牢固。不得出現翹邊、空鼓部位。
2.4防水效果
頂板防水施工完工13個月以來，頂板未發現其他破損水部位，未出現裂縫水問題，頂板防水效果良好。
3.側墻及樓板外保溫層――聚乙烯丙綸復合防水層施工要求
聚乙烯丙綸復合層由兩道膠結料包括兩層400g/m2的聚乙烯丙綸復合防水卷材構成，卷材中間的合成樹脂層（EVA或聚酯層）的寬度不得小于0.6mm。
3.1基面處理要求
①地下連續墻表面先鑿平并清除干凈，然后用于2cm寬1：2.5的沙漿砂漿進行找平處理，水泥強度等級不大于32.5級。②找平層表面的凹凸不平應緩慢過渡，不允許有直角凹凸部位。基面應清潔、平整、堅實，不得有疏松、起砂、起皮現象。③找平層表面不得有明流水，允許潮濕，簡易的檢測方式為：干燥的手背直接觸碰找平層表面3~5秒，手掌表面無濕漬或水印即可。
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